2022年比亚迪BYD全年销量分析

〖A〗、新能源乘用车产量：占比超95% ，全年产量同比激增超200%
，推动整体新能源车产量攀升。新能源商用车产量：包括客车 、货车等，产量占比约5% ，虽增长幅度低于乘用车，但稳定贡献增量
，尤其在物流
、公共交通领域持续渗透 。

〖B〗、辆（乘用车200，973辆） ，同比增152%
。全年销量预计突破200万辆
，2023年或达350-400万辆。

〖C〗 、同比增长931%，其中乘用车销量为209467辆、商用车销量为828辆 。

〖D〗
、其新能源汽车产品涵盖了多个细分市场 ，满足了不同消费者的需求。

2025年12月比亚迪销量明细

〖A〗、比亚迪2025年各品牌销量数据如下： 王朝网全年累计销量1885203辆
，12月单月销量155436辆
。作为比亚迪核心品牌之一，王朝网凭借汉 、唐
、宋等经典车型持续占据市场主导地位 ，全年销量占比超41%
，是比亚迪销量贡献最大的板块。其12月销量环比增长显著，反映出年末市场需求的集中释放 。

〖B〗、年12月比亚迪新能源汽车销量是404万辆 ，全年累计超460.24万辆
，其中出口132万辆月度核心销量数据1）整体销量：2025年12月比亚迪新能源汽车销量为404万辆，同比下滑了约12%
。

〖C〗 、比亚迪2025年12月新能源汽车总销量为420 ，398辆，同比下滑约12%
，其中纯电车型销量190，712辆 ，出口量达13万辆
，全年累计销量突破460万辆。12月核心销量数据 总销量：当月新能源汽车销量420，398辆 ，同比下滑约12% 。

〖D〗
、年12月比亚迪销量明细如下：当月新能源汽车总销量420
，398辆，同比下滑12%；其中纯电车型190 ，712辆
，出口13万辆，全年累计销量4 ，602
，436辆，同比增长73%
。

比亚迪历年汽车销量

〖A〗、根据比亚迪官方公布的数据 ，2025年比亚迪累计汽车销量为460.24万辆。从整体市场地位来看，2025年比亚迪凭借全品类产品布局与领先的技术优势
，斩获中国汽车市场车企 、品牌双料销量冠军，同时成功跻身全球车企销量前五 ，并且连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军
，进一步巩固了自身在全球新能源汽车领域的龙头地位 。

〖B〗
、年12月比亚迪新能源汽车销量是404万辆，全年累计超460.24万辆 ，其中出口132万辆月度核心销量数据1）整体销量：2025年12月比亚迪新能源汽车销量为404万辆
，同比下滑了约12%
。

〖C〗、比亚迪2025年全年销量为4602436辆，其中新能源汽车累计销量460.24万辆 ，海外销量首次突破100万辆
，蝉联行业多项冠军。核心销量数据 全年累计销量：比亚迪2025年新能源汽车累计销量达4602436辆（约460.24万辆），较2024年增长73% 。

〖D〗 、年12月比亚迪新能源车销量为420 ，398辆
，同比下滑约12%；全年累计销量4，602 ，436辆，同比增长73%
，其中纯电车型表现亮眼
。

比亚迪:1月销量环比下降35.65%,同比增速较上月下跌87.92个百分点_百度...

〖A〗
、核心数据表现销量数据2023年1月新能源汽车销量113万辆，同比上升644% ，环比下降365%。同比增速较2022年12月下降892个百分点
，环比降幅较上月扩大372个百分点 。分车型：乘用车销量102万辆（占总销量93%），同比上升66%。纯电动乘用车：13万辆 ，同比上升579%
。

比亚迪25年2月销量

年2月
，比亚迪新能源汽车总销量为322，846辆。具体各部分销量情况如下：乘用车销量为318 ，233辆
，其中纯电动124，902辆 ，插电混动193
，331辆，同比增长164% 。海外销量达到67 ，025辆，同比增长188%
。各品牌细分销量方面
，王朝+海洋网销量为304，673辆 ，腾势销量为8
，513辆，方程豹销量为4 ，942辆
，仰望销量为105辆。

比亚迪：2月新能源汽车销量328万辆，同比增长164% 。

年2月第一周比亚迪销量达89万辆 ，环比增长542%
，稳居市场冠军
。

传统车企：比亚迪：中国新能源汽车领军企业，市值8545亿人民币（2024年数据）。

比亚迪2月共交付新车26 ，833辆
，同比增长13%，其中新能源乘用车销量为14 ，005辆，占总销量一半以上 。

月海外市场销量再创新高
，达到67025台，连续两个月突破六万台大关
。

比亚迪超越特斯拉,全球新能源汽车销冠易主

〖A〗、比亚迪在2025年一季度以464万辆的纯电动汽车销量超越特斯拉（367万辆） ，成为全球纯电销冠
，且这是继2024年四季度后的第二次赶超。

〖B〗 、年上半年，比亚迪以强劲的销售业绩超越了特斯拉 ，成功夺得全球新能源汽车销量冠军的宝座 。

〖C〗、比亚迪在2025年首次年度超越特斯拉
，成为全球纯电汽车销冠，特斯拉失势主要有马斯克声誉危机
、产品线老化、美国政策影响三大原因
。第一 ，马斯克投身政治活动引发声誉危机：马斯克积极参与政治活动并发表煽动性言论
，这一行为导致其个人声誉受损，进而使特斯拉在美国和欧洲市场遭到抵制。

〖D〗 、比亚迪在2025年一季度以464万辆的纯电动汽车销量超越特斯拉 ，蝉联全球纯电销冠
，并在多个世界市场实现销量大幅增长，展现出强劲的市场竞争力 。

〖E〗
、比亚迪2025年纯电动汽车销量首次超越特斯拉成为全球第一 ，特斯拉失势主要源于三方面核心因素：市场布局差异 比亚迪2025年海外销量超104万辆，覆盖110+国家/地区
，欧洲、拉美 、东南亚市场增长显著； 特斯拉全球交付163万辆，同比下降6% ，海外市场拓展速度滞后。

〖F〗
、年全球电动车销售冠军为比亚迪
，其在销量数据、增长趋势及细分领域表现上均全面超越特斯拉，具体分析如下：整体销量对比：比亚迪首次登顶根据公开数据 ，2025年比亚迪全年累计电动车销量达460.24万辆
，同比增长73%，首次超越特斯拉成为全球电动车销量冠军
。