这次是特斯拉又双叒叕「失速」,还是这个车主太「刁蛮」?|「知乎汽车...

〖A〗、特斯拉回应：特斯拉官方声明未见车辆制动系统异常 。交警判定：交警判定车主违章驾驶，全责
。从事故前车速118km/h及追尾后车头受损情况来看 ，若没有刹车系统介入
，损坏程度可能更严重。事件分析：车主在市监局 、公安介入后态度不配合，拒绝第三方检测 ，且维权方式超出正常范围 。

〖B〗
、月12日
，北京海淀区西三环航天桥附近一小区，一辆白色特斯拉Model S发生撞楼事故
。车主自述 ，事故发生时车辆突然失控，以80km/h的速度撞向居民楼。造成居民楼阳台结构受损
，Model S严重损毁 。

〖C〗、由于特斯拉早已将硬件集成在了车上，只是通过软件屏蔽了相关的功能 ，因此只要车主愿意
，随时可以付费解锁相应的功能。毫无疑问，趁着降价解锁是个好机会
。

〖D〗 、在假期的第一天特斯拉发布了重磅消息 ，特斯拉Model 3又又双叒叕降价了
，对于准备或者考虑买Model 3的消费者来说无疑是一件喜讯，但对于刚购买的消费者了解到这消息无疑是被当“韭菜 ”了。

〖E〗
、月1日 ，特斯拉官方赶在国庆当天
，喜大普奔的宣布：筒子们！我又双叒叕来割韭菜了！两款国产Model 3车型均进行了官降，其中标准续航升级版补贴后由原先2155万降至299万元 。而长续航后轮驱动版没有补贴 ，从原先的3405万降至30.99万
。

买特斯拉的人,买车的时候就根本不会去看其他车!

不能绝对地说买特斯拉的人在购车时就根本不会去看其他车
，但特斯拉确实拥有一批忠诚度较高的核心用户群，且从产品质量和投诉率数据来看 ，特斯拉Model Y在市场上表现突出，不过购车决策还受认知、圈层 、价值观等多重因素影响。

大家为什么不买特斯拉 像特斯拉model 3这车
，做工真的有点拉胯，说实在的不是30万价位车应有的水平 。如果没有其他的车 ，偶尔拿它跟别人同价位的燃油车比
，那也难免会有些后悔——BBA的同级车，做工用料明显要好不止一个档次
。

单身的我也用不到那么大的空间 ，哈哈哈~~~）所以
，依旧PASS~ 极星2——关于极星，相信论坛的各位大神都比我清楚 ，我也就不赘述了
，我个人觉得极星一出生就对准了特斯拉，Polestar 1直接对标特斯拉首款的Roadster ，而且我也有幸试驾过P1
，撇除品牌因素，单车的产品力而言 ，它真的是无敌的存在。

首先你想确定好你的车是国产还是进口，第一个字母“L
”便是国产车
，其他则为进口车 。其次，在购车之前你可以先看一下车辆的真正出厂时间 ，以免是库存车
，这对于二手车来说更为重要
。

我们知道，特斯拉的销售渠道全部为自营 ，而且也都采用官方网站下单购车
，这样对于费用体系的管控是最佳的。而拼多多的团购活动表面看会影响消费者不去特斯拉渠道购车，但其实特斯拉的自营方式使得任何人要买车都只能通过它的官方网站操作 ，也就不可能出现某个经销商与拼多多合作的事情
，即便易买车和拼多多也都无法替车主购车 。

但大部分的人在买车的过程当中还是不会选取新能源汽车，因为大家都觉得新能源汽车是比不过油车的
。

郑州特斯拉女车主刹车失灵事件始末

郑州特斯拉连撞两车事件中 ，河南女车主称刹车失灵
，特斯拉官方回应未见制动系统异常，双方就第三方鉴定存在分歧。事件背景与经过河南安阳女车主张女士于2019年购入特斯拉 ，2021年2月21日，其父亲驾驶车辆沿341国道行驶时
，在红绿灯路口松开电子油门后发现刹车失灵 。车辆成功躲避两辆车后追尾，撞上路边水泥台才停下。

特斯拉车主张女士身穿“刹车失灵”字样的T恤衫 ，站到一辆特斯拉的车顶维权
，后被抬走
。

河南安阳维权女车主张女士表示将起诉特斯拉，要求提供完整车辆数据 ，并希望专业机构和网友帮助解读分析数据以还原真相。

特斯拉提供数据表示事发前张女士父亲时速达到115km/h
，张女士及其家人多次回应称未超速，速度只有60-70km/h 。只要张女士提供行车记录仪或监控视频就可以证明特斯拉数据造假 ，其影响力远超刹车失灵
。

事件核心争议：刹车失灵与责任认定事故经过：2021年2月21日
，Z女士驾驶特斯拉Model3在十字路口松开油门后，因家人提示“刹车失灵 ”连续躲避两车 ，最终追尾并撞上水泥护栏。交管部门认定其违反《道路交通安全法》中“同车道行驶需保持安全距离
”的规定
，判定其负全责 。

则可不做特殊处理
。综上所述，郑州特斯拉“刹车失灵”事故并非真正的刹车失灵 ，而是由于司机未能根据车速变化及时调整制动模式导致的。这要求车主在驾驶过程中保持高度专注，并根据实际情况灵活调整制动模式 。同时
，特斯拉等电动车制造商也应加强用户教育，提高用户对车辆性能的了解和驾驶安全意识
。

特斯拉公布维权事件进展:已经与张女士取得联系

特斯拉已与张女士取得联系 ，但沟通未取得实质性进展
，后续将申请在相关部门监督下启动调解并推进第三方检测。事件进展：特斯拉与张女士首次联系但沟通受阻根据特斯拉官方发布的《关于上海车展“维权 ”张女士的沟通进展及事件说明》，4月27日下午2时29分 ，特斯拉已与张女士取得联系
，并表达了进一步沟通的意愿和诚意 。

月28日早上，@特斯拉 发布文章《关于上海车展“维权”张女士的沟通进展及事件说明》 ，详细梳理了事情的来龙去脉及公布事件的最新进展
。 特斯拉称
，昨日下午2时29分，已经与张女士取得联系 ，表达了进一步沟通的意愿和诚意。而张女士表示
，“希望你们能够拿出真正解决问题的态度 。等你们有了这个态度，我们再沟通。

事件背景：连日来 ，特斯拉女车主站车顶维权事件引发舆论风暴
。

特斯拉女车主否认索要高额赔偿，特斯拉发文回应称已与车主联系
，争取第三方检测。回应全文如下：4月25日上午11时02分，我们已经与张女士家属取得联系 ，并进行了电话沟通 。我们表达了进一步沟通的意愿和诚意
。张女士家属表示
，张女士需要休息两天，之后再联系。我们十分感谢张女士家属的回应 。

特斯拉维权张女士起诉特斯拉侵犯名誉权和隐私权均被法院驳回 ，特斯拉已反诉张女士要求道歉并赔偿500万元
。

为回应各界朋友的关切
，我们将上海车展张女士 “维权
”事件的最新沟通进展及事情经过一并告知大家。与上海车展张女士沟通进展情况 与张女士沟通情况：4月27日下午2时29分，我们已经与张女士取得联系 ，表达了进一步沟通的意愿和诚意 。张女士表示
，“我刚回来
。需要调整一下。