世卫称疫情死亡率为0.6%,这意味着什么呢?

〖A〗、新冠病毒的感染死亡率为0.6% 。她在发布会上还表示，这个数字虽然听起来可能不多 ，但是其实是挺高的，相当于每167个感染者中
，就有一个人死亡，并且这比季节性流管的死亡率高6倍。全球新冠肺炎确诊病例已经超过了1800万例 ，死亡病例超过70万例
。疫情的蔓延
，美国官员忧虑到年底将会有30万美国人死于新冠肺炎。

〖B〗 、世卫组织称新冠病毒可能成为生态系统一部分，意味着人类需接受其长期存在并调整应对策略 ，具体含义如下：长期共存
，而非根除新冠病毒不会像天花一样被彻底消灭，而是可能像流感、普通感冒病毒一样 ，成为人类生活环境中的一部分 。它可能周期性出现
，在特定季节高发，或因新变异株引发感染高峰
。

〖C〗
、表明疫情可能已度过最严重阶段。他计划根据感染率数据 ，在疫情较轻地区更快放松“社交距离 ”措施 。

〖D〗、病毒危害降低：新冠病毒虽持续变异
，但近来变异株对人体健康的危害相对减小
。经过三年的疫情发展，病毒在传播过程中不断适应人体环境 ，其致病性有所下降，重症率和死亡率也明显降低。免疫屏障建立：全球范围内
，通过人群自然感染和疫苗接种，已经建立了良好的免疫屏障 。

〖E〗 、超额死亡率”的估计得出这一数据 ，超额死亡率包括国家报告系统遗漏的死亡人数
。

〖F〗
、“临近结束
”的依据：群体免疫与防控进展高免疫力基础：全球约90%人口已通过感染或疫苗接种获得一定免疫力
，这显著降低了重症和死亡风险。例如，2022年全球新冠死亡率较2021年下降约70% ，与高免疫力水平直接相关 。

2022疫情第几年

2022年12月1日标志着疫情的第三年
。 三年前
，即2019年12月1日，武汉报告了首例不明原因肺炎病例。 截至2022年12月16日 ，新冠肺炎疫情已经持续了整整三年 。

第三年。新冠疫情是从2019年开始
，到2022年是2022一2019=3年
。所以2022年是新冠疫情的第三年。

今年是疫情后的第3年 。近来，“疫情后”没有明确的结束时间定义 ，通常有两个计算节点
。一是以中国国内情况来看
，2022年12月9日宣布疫情结束，从2022年底到2025年7月已经过了2年7个月 ，按照“第几年 ”以跨年计算的惯例，2023年为疫情后第1年
，2024年为第2年，2025年则为第3年。

年是疫情爆发的第3年 。新冠疫情从2019年9-12月开始的 ，2019年12月8日确诊第一例新冠肺炎病例
。新型冠状病毒肺炎（CoronaVirusDisease2019
，COVID-19），简称“新冠肺炎
” ，世界卫生组织命名为“2019冠状病毒病”
，是指2019新型冠状病毒感染导致的肺炎。

从2019年底爆发，至今已经过去了三年 ，2022年是疫情的第三年 。

大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态

据2019年销量数据显示
，2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆，其中中国市场销量为4236万辆 ，占比高达36%；单从利润说
，2019年，大众汽车集团营业利润为170亿欧元 ，其中从中国的合资企业获得的营业利润为44亿欧元，占比也高达288%
。

在德国评级机构还在预测着汽车产业的恐慌
，将会呼啸而至之际，大众集团主席迪斯 ，以一句“如今肺炎疫情大流行之际
，只有中国贡献了大众集团的收入，其他市场没有营收 ” ，登上微博热搜榜。 欧洲大本营因不断发酵的疫情
，导致工厂停工，每周20亿欧元的损失 ，即便家产肥沃如大众
，也难以坚持 。

受到供应链中断的影响，大众汽车集团史无前例地停止了在大西洋两岸的汽车生产 ，此举导致这家全球最大的汽车制造商每周损失20亿欧元（合22亿美元）
。迪斯表示
，果断行动对于战胜新型冠状病毒疫情至关重要。

据路由社不完全统计，截至3月25日 ，包括通用、福特 、大众
、菲亚特克莱斯勒集团（FCA）、标致雪铁龙集团（PSA）等在内的12家海外车企，已经关停或计划关停的工厂将超过100家 。甚至连认为“对新冠病毒的恐慌是愚蠢的
”的强人马斯克
，也不得不在23日宣布特斯拉将关停部分美国工厂。

事实上，中国零部件企业停产 、断供的影响正逐步波及全球汽车产业
。就在前几天 ，韩国双龙汽车亦因同样原因宣布暂时关闭韩国普永泽工厂。此外
，特斯拉
、丰田、大众等多家车企亦相继发布了供应链中断的预警 。

而德系最大传统车企巨头大众集团更是自去年3月份开始，让裁员变成了一种习惯
。对此 ，大众品牌曾表示
，计划到2023年裁员至多7000人，旨在每年节省59亿欧元以加快电动化和数字化。 可见 ，即便是传统车企巨头要想推进电动化也是非常的缺钱 。为了筹钱不惜执行紧缩在世界市场的布局
，对内裁员等等一系列大刀阔斧的缩减成本计划
。