从北京到衡水坐火车下火车以后是否需要做?

〖A〗、从北京到衡水坐火车下火车以后 。是否需要做？是核酸检测吗？我觉得不用做 ，因为你上火车之前就在北京做了
，所以有七日的就可以
。所以到地方就不用做的了。

〖B〗 、从北京回衡水 。乘火车离京不需要任何手续。因为北京和衡水
。都属于低风险地区。一切都很正常 。

〖C〗
、这个要看衡水的政策，如果衡水要求你持有 48小时内的核算证明才行 ，那么你就需要在北京核算，且在有效时间内回衡水才行
。建议核酸后离京
，省得麻烦。

〖D〗、要是你知道自己的线有很多的火车的，可以不出站 ，等有火车直接 、上车补票 。前提是在中小火车站
。大车站是不允许的。

〖E〗、从北京到衡水市郑口乘坐长途汽车
，建议在赵公口长途汽车站上车，行程大约需要4-5小时 ，票价约为70元 。直接到达衡水市的票价为75元
。另外
，乘坐火车也是一个不错的选取。北京西站到衡水的火车班次较多，速度快且费用相对较低 。

...坐交通工具不需要核酸,以后出门就不用做核酸了吗?

〖A〗
、现在虽然有些地方已经通知上火车飞机取消查验核酸证明了 ，但也不是说不需要做核酸了
，因为在全国大部分地区落地还是要看核酸的，因此不做核酸可能导致我们无法正常到站 ，影响出行
。

〖B〗、公共交通不再查验健康码及核酸：居民在进入公园 、景区
、服务区等公共场所
，以及乘坐地铁、公交 、出租车等公共交通工具时，不再需要查验健康码和核酸检测阴性证明。这一措施简化了出行流程 ，提高了出行效率，为居民提供了更加便捷的出行环境 。

〖C〗
、深圳公共交通工具不再查验 乘坐公交、地铁 、出租车
、网约车等市内交通工具
，扫场所码、查验健康码绿码，不再查验核酸检测证明。 珠海公共交通不再查验 自12月2日即时起市民乘客持健康码绿码 、戴口罩
、测体温即可乘车
。

〖D〗、市内公共交通：出入小区 ，乘坐公交 、地铁、出租车（网约车）等市内公共交通工具
，不再查验健康码。省外来（返）郑人员：省外来（返）郑人员不再查验48小时核酸检测阴性证明和健康码，取消“落地检” ，离郑不再查验48小时内核酸检测阴性证明 。

〖E〗
、不需要
。广东中山和广西的桂林这两个地方都不是中高风险地区两地的防控疫情做的还是比较出色
，不错的相对比较稳定。

〖F〗、北京市执行新的疫情防控措施后，不再要求除影院 、歺馆等外 ，出入公共场所
、乘坐公共交通工具查验48小时核酸检测阴性证明 。所以现在出门非必须不用做核酸
，佩戴N95口罩可以了
。

2023年不用做核酸了

年不用全员做核酸了，仅对高风险岗位从业人员和高风险区人员按照有关规定进行核酸检测 ，其他人员愿检尽检。近期全国多地纷纷预测2023年1月将迎来疫情高峰
，为了避免扎堆聚集做核酸导致疫情扩散，多地要求非必要不做核酸 ，非必要不查核酸 。部分地区发布除一些中小学等重点场所人员外，其他人员非必要不做核酸检测
。

取消入境后全员核酸检测和集中隔离根据《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管 ”的总体方案》
，自2023年1月8日起，来华人员入境后不再要求全员核酸检测和集中隔离。健康申报正常且海关口岸常规检疫无异常者 ，可直接进入社会面 。

年常态化核酸检测已被取消
。以下是关于2023年核酸检测政策调整的具体说明：政策调整：2023年的核酸检测政策已调整为非常态化要求
，即不再对所有人群进行统一的定期检测。自愿检测：近来，核酸检测是根据个人需求和风险等级自愿进行的 。一般公众在没有相关症状的情况下 ，通常不需要频繁进行核酸检测。

全民核酸检测已经在2022年底至2023年初逐步取消
。具体理由如下：科学角度：全民核酸检测在疫情初期对于及时发现和控制疫情传播起到了重要作用。但随着病毒变异和疫苗接种的普及
，疫情的传播方式和速度发生了变化，全民核酸检测的效率和成本效益逐渐降低 。

坐高铁还需要做核酸检测吗?

现在坐高铁不需要48小时核酸检测 ，没有核酸检测可以上高铁
。具体说明如下：进、出站无需核酸证明：根据公开信息
，近来乘坐高铁 、火车去往外地的，进站和出站均不需要提供核酸检测证明 ，也不需要出示健康绿码。这一措施适用于大多数城市和车站
，旨在优化防疫流程，减少旅客出行负担 。

进高铁站需要核酸检测报告吗？如果是低风险区的乘客 ，坐高铁一般是不需要做核酸的，进高铁站也不需要出示核酸检测报告
，只需要出示自己的健康码绿码以及行程码和测体温，这些没问题就可以进入高铁站乘坐高铁
。但是如果是中高风险地区的则需要做核酸 ，需要48小时内的核酸检测报告才能进高铁站。

乘坐高铁需要48小时核酸检测证明 。需要
。如果是低风险区的乘客
，坐高铁一般是不需要做核酸的，进高铁站也不需要出示核酸检测报告 ，只需要出示自己的健康码绿码以及行程码和测体温。铁路部门还提示广大旅客朋友
，假日期间列车开行具体安排，可在铁路12306网站（含手机客户端）查询 。

坐高铁要48小时核酸检测 ，但也需视情况而定
。对于低风险地区
，想要购买火车票
、高铁票的人员在进站乘车时不需要出示48小时内核酸检测阴性报告。

此时可以在高铁站进行核酸检测，待结果出来后再持有核酸阴性证明上车 。不需要48小时核酸的情况 但如果出发地和目的地的的高铁站并不持有48小时核酸阴性证明就能上车的话 ，此时只要凭健康码绿码、行程码绿码 、体温扫描即可进站上车
，注意如果是健康码是红
、黄码，体温异常的话可能无法上车。

高铁需要48小时核酸
。如果是低风险区的乘客 ，坐高铁一般是不需要做核酸的，进高铁站也不需要出示核酸检测报告
，只需要出示自己的健康码绿码以及行程码和测体温。这些没问题就可以进入高铁站乘坐高铁 。但是如果是中高风险地区的则需要做核酸，需要48小时内的核酸检测报告才能进高铁站
。

...调整当前疫情防控措施,以后还会有常态化的核酸吗?

在低风险地区逐步取消常态化核酸检测 ，转向重点人群动态监测。加强疫情监测预警系统建设
，提高防控响应速度 。图：部分地区取消全员核酸检测的公告示例 总结：多地取消或暂不开展区域全员核酸检测，是落实“20条
”优化措施的具体行动 ，旨在通过科学精准的防控手段
，最大限度减少疫情对经济社会的影响
。

常态化核酸检测调整除规定的重点岗位人群外，不再开展常态化核酸检测 ，其他人员实行“愿检尽检”。

有效防控疫情：在疫情传播风险大的情况下
，常态化检测是一种非常经济、快速 、且行之有效的防控措施 。通过定期进行核酸检测，可以及时发现潜在的感染者 ，采取相应的防控措施
，避免疫情的大规模扩散，从而减少大规模封控的必要性
。

我觉得坚持做核酸还是很有必要的 ，关键是要根据当地疫情防控需求来决定核酸频率。疫情防控优化措施20条引发社会广泛关注在疫情防控常态化的今天，任何疫情防控措施的变动都会对人们的生活产生极大影响 。日前相关部门公布了有关疫情防控的20条优化措施
，各地区也在相继落实
。

如文中同事老丈人的经历，过了7两小时未做核酸 ，商家就不会卖给他东西
，这体现了疫情防控措施在基层的严格执行。只有大家都按照要求进行核酸检测，才能确保在疫情期间生活的正常进行 ，避免因未做核酸而带来的不便和困扰 。个人与社会的双重责任体现：常态化核酸检测既是为了自己安全
，也是为了他人着想。

但重点人群，如疑似病例或有特定暴露史者 ，仍然会被要求定期进行核酸检测
，以确保疫情得到及时发现和控制
。防疫措施微调：公共场所的防疫措施可能会根据疫情波动进行微调，例如查验健康码的时限可能有所放宽。因此 ，虽然常态化核酸检测已被取消
，但个人仍需根据自身情况和防疫需求灵活处理，并保持个人防护意识 。